欧洲杯得“中场者”得天下，瑞虎8冠军家族凭鲲鹏动力备受全球热爱

随着2024欧洲杯战火即将再次点燃，以法国队、英格兰队、德国队、西班牙队等为首的夺冠热门，将上演狭路相逢强者胜的饕餮盛宴。所谓“得中场者得天下”，意思是中场球员，无疑是整个球队的“发动机”，时刻为组织攻防转换，提供强大的控场能力。足球赛场如此，汽车赛场亦如此。瑞虎8冠军家族之所以竞争力满满，其“三大件”中的鲲鹏动力2.0TGDI/1.6TGDI功不可没，无论参数或技术，均具备冠军品质。拥有什么样的发动机，就会拥有什么样的市场地位，瑞虎8冠军家族因掌握核“芯”技术备受全球热爱。

（鲲鹏动力2.0TGDI）

超强动力，轻松应对各种路况

作为汽车最关键的配置，发动机用“心脏”形容再合适不过。同时，它的性能参数高低最能直接反映动力品质。得益于采用米勒循环、TA中置相位器、电子控制增压器、第II代智能热管理系统等多项核心技术，鲲鹏动力2.0TGDI带来187kW最大功率，390N·m峰值扭矩以及7秒级零百加速，不仅能在城市道路以及高速公路，为用户和家人带来酣畅淋漓的加速体验，应付崎岖山路和乡间小路也绰绰有余。需强调的是，这样的性能表现，不仅全面领先中国品牌，更比肩BBA豪华发动机。超强动力性能，可见一斑。

超低油耗，持续节省真金白银

自油价持续双叒叕上涨以来，关于油价的段子层出不穷。“92加满，魂飞魄散；95加满，倾家荡产；98加满，三代还款”、“都让让，烧着9块一升的油，不能踩刹车”、“油价很贵，诗与远方也很贵，加油的时候多心疼，踩油门的时候就有多豪横”......虽然听着有点上头，但并非无的放矢。所谓“得省油者得天下”，鲲鹏动力1.6TGDI采用了第二代智效燃烧系统以及350bar超高压直喷系统，将百公里综合油耗低至6.8L，为用户省下实实在在的真金白银。并且只需添加92号汽油，其高性价比不言而喻。

超静空间，如置身安静图书馆

发动机拥有超强动力、超低油耗的同时，如果在噪音控制上硬核再好不过，毕竟其关系着驾乘者对安静、舒适的追求。鲲鹏动力2.0TGDI通过采用钟摆式双质量飞轮DMF、剪式平衡轴、静音链、弯扭TVD等多项核心技术，能够让驾驶舱实现出色的静谧性。以瑞虎8 PLUS 冠军版为例，其拥有34分贝NVH超强静谧空间，这是什么概念呢？一般情况下，15分贝人会感觉到比较安静，30 分贝相当于耳语的音量大小，40-60分贝是正常交谈的声音。所以，当用户置身行驶的瑞虎8 PLUS 冠军版时，犹如走进安静的图书馆。

超级拍档，强强搭配干活不累

一款优秀的变速箱，是快速，顺畅地将动力传递到每一个车轮的一个关键环节。好的变速箱配上好的发动机，就是最佳拍档，就是大杀器。与鲲鹏动力2.0TGDI/1.6TGDI匹配的7速湿式双离合变速箱，换挡速度迅速流畅，即便在普通模式下驾驶也能够感受到变速箱的积极性，对于油门踏板敏感度也很高，在需要加速时能够理解到驾驶意图。在运动模式，这台变速箱始终将转速维持较高水平，配合扭矩输出，非常聪明。所谓强强搭配，干活不累。有7速湿式双离合变速箱在，鲲鹏动力释放鲲鹏之力，自然是水到渠成。

写在最后

回首以前，当消费者谈及发动机技术时，基本一致认为国际汽车厂商的水平处在前列。放眼现在，自主品牌在发动机技术上的进步日新月异，甚至有的已不逊色国际汽车品牌。瑞虎8冠军家族配备的鲲鹏动力2.0TGDI/1.6TGDI，便是其中佼佼者。不仅充分印证奇瑞汽车的技术研发实力，更夯实自身头部自主品牌的地位。需强调的是，不久前瑞虎8车队再斩2024中国环塔（国际）拉力赛T2组总冠军，这背后离不开鲲鹏动力2.0TGDI的强有力支持。所以，如何hold住汽车赛场“中场”，瑞虎8冠军家族的鲲鹏动力便是最优解。

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